全国共有9城明确出租车费将在春节上涨。其中,在打表价上直接加收费用的共7个城市。

安徽省黄山中心城区(屯溪区、徽州区、黄山高新区)明确出租车临时加价收费标准为每趟次计价器打表价外加价3元。

巴萨可能出售格列兹曼,说意外也不意外。一大原因是格列兹曼始终无法真正融入巴萨,他一直未能成为巴萨进攻体系的有机部分,和梅西等球员总是不来电,相互的传球也不多。

同样感觉东西“卖不出去”的,还有代购林树(化名)。

“记得8月有一天,我出门寄三个包裹。我妈看了说‘今天生意这么好啊’,我说就一个是卖掉的,另外两个是我自己淘宝买的要退换货。”低迷的生意让林树开始做起了曾经“最讨厌的事”——群发朋友圈刷屏。

而对于近期中日两国在抗击疫情方面的共同努力,以及两国民间一些温情的互动案例,外交部发言人也“诗意”地回应称,“投我以木桃,报之以琼瑶”。

“但可能是为了刺激消费,今年‘黑五’的优惠力度比往年大很多,很多都能达到7、8折。”吴丽印象最深的是自己在2018年年底花1400元购入的一款轻奢品牌背包,今年“黑五”只需不到800元就能拿下。

明码加价VS随意加价

高德地图大数据分析师认为,节假日出行需求集中,人流多、道路又拥堵,加上部分网约车司机选择节假日休息,导致供不应求,造成了打车难。

于是,今年大多数人选择了用网购代替冒险进入实体店。据新华社报道,奥多比分析公司数据显示,“黑五”当天,美国网络购物消费额达到90亿美元,创同期纪录,同比增长21.6%。

2月21日,日本内阁官房长官菅义伟在例行记者会上回应口罩不足问题称,日本国内的口罩企业目前24小时作业生产确保供给,还将逐步恢复从中国的进口,预计口罩周产量将超过1亿,现在的供给已较往年倍增。

泸州市将在17日举行听证会,提出春节期间每趟次加收5元,拼车的情况下每趟次向每组乘客加收3元。

此前,日本厚生劳动大臣加藤胜信曾在记者会上称,新冠肺炎已在事实上开始在日本流行。在东京街头,戴口罩的行人越来越多了,偶尔会看到排长队买口罩的场景。

“今年‘黑五’确实便宜,但是真不敢多买啊!”人在国内的代购王梁(化名)是去年年初开始跟着朋友一起做代购的。“朋友干了五、六年了,主要跑日韩,各种官网海淘免税的折扣也抓得快准狠,加入工作室的这一年一直做得蛮好的。”

“现在‘人肉代购’越来越少了,疫情只是‘最后一根稻草’。”在林树看来,代购行业目前正进行着极大的变化。“从根本上说,加上机票住宿等的费用和时间成本,‘人肉代购’买的肯定要贵些,和淘宝上的价格比就更没有竞争力了。”

春节打车有多难?高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布的《2019年度打车难分析报告》挖掘出了2019年最难打车的十天,基本都是节假日。其中春节最多,总共有6天。

眼下,东京等地正迎来“花粉季”,往年许多日本民众也会戴口罩预防花粉过敏,但如今“口罩族”规模比以往明显增多。

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四川省资阳市规定,春节期间,白天(早晨6:00—夜间22:00)起步价8元/1.5公里;超过起步里程1.5公里后,车公里运价2元;夜间(22:00—次日凌晨6:00)起步价9元/1.5公里;超过起步里程1.5公里后,车公里运价2.5元;单程载客超过10公里以外部分,按车公里运价的50%加收,往返乘客不得收取;乘客上车或车辆行驶过程中要求等候,每次可免费等候5分钟,超过者每等候5分钟(不足5分钟按5分钟计算),加收运价0.5元;过路、过桥费由乘客负担,单程乘客只负担单向过路、过桥费。

江苏省淮安市和连云港市也提出,市区出租车每单上调5元。

淮安市交通运输局副局长夏迎春针对春节涨价一事表示,“价格方面可能会增加群众的一些负担,但春节期间,很多行业都会出现调价现象,而出租车长期保持一个价格,导致其运力不能够满足群众的需求。”

据东方网报道,对于出租车春节调价,大部分珠海市民表示理解。不少人表现出了理解和宽容,认为春节期间“明码涨价”,是对出租车司机节日付出劳动的肯定和尊重。

安徽省阜阳市试行起步价临时加价,最高不超过4元/车次。加价后,这7天内在阜城打车起步价为10元。阜阳同时要求,春节期间出租车应在明显位置上张贴春节临时加价贴标,明码标价,春节结束立即恢复正常。

“现在的邮费,哪怕是拼邮费用加上去都比以前贵好多。而且几乎箱箱进海关,箱箱都被税。”林树说,自己以前发国内家里的快递检查不是很严,今年开始都非常严了。为了避免被税,很多代购选择走包税包通关的转运方式,安心但是运费贵。

而据中国驻日本大使馆20日发布的信息:近来,日本国内新型冠状病毒肺炎疫情持续发展。中方对此高度关注,感同身受。得知日方新冠病毒核酸检测试剂不足后,中方立即向日方表达提供协助意愿,并采取行动。经过多方协调,近日,我们通过中国深圳华大基因科技有限公司和深圳市猛犸公益基金会紧急向日本国立传染病研究所捐赠一批新冠病毒核酸检测试剂盒。

吉林省白山市也将于20日举行听证会,拟在每年春节假期期间实行浮动价格。市区巡游出租车拟在计价器显示金额基础上每车次加收5元。

商场促销代购犯愁,“今年不敢买了”

线上火热线下冷清,“黑五”逐渐“双11”化

日本医疗机构全力应对疫情

“我们平常囤货量挺大,特别是年前,一些比较受欢迎的、均价一千多元的护肤品,都定了百瓶左右。”但遇到疫情,清关各种不顺,到了三、四月份货才慢慢到,国内免税店又开始疯狂打折,像王梁这样差不多把钱都投进货里的,只能含着泪一边做活动一边再囤。

此外,还有4个城市尚在筹备出租车涨价事宜。

日本政府将进一步增加口罩产能,计划下月起将口罩生产量提高至每周6亿只。政府会继续严格监控其生产、流通等环节,通过政府和民间合作尽早缓解缺货问题。

春节假期上路工作的出租车司机变少了,打不到车、拒载、绕远路、乱收费等现象较平日增多,“黑车”司机往往也在此时“拥抱商机”。珠海市交通运输局相关负责人表示,出租车运价固化是重要原因。试行实施运价浮动政策,能在一定程度上减少此类违规现象,避免驾驶员和乘客发生矛盾。

珠海市交通运输局相关负责人介绍,每年春节期间,受供求关系影响,相当一部分行业有加收费用的惯例,同属于交通运输领域的民航、铁路(高铁除外)、道路旅客运输,在每年的春节期间都启动了运价浮动机制,因此价格也较日常有所提高。

代购们发布的“黑五”广告。 截图

不过加泰罗尼亚的另一大体育报纸《世界体育报》却表示,格列兹曼与巴萨的合同2024年到期,他今夏无意离开,他希望能在巴萨赢得欧冠奖杯。

“冬季对代购来说是雪上加霜。我身边的代购同行们,很多都转行或者不做了,以前经常飞的现在也飞不了了。”林树现在除了代购,也会开始卖些之前不卖的东西,比如河南的“UGG”靴子,国产的“纪梵希”保暖袜,销量出乎意料地不错。

日本全力确保口罩供给

耿爽:投我以木桃,报之以琼瑶

在餐馆、药妆店等场所,几乎所有服务和工作人员也都戴上口罩,店内贴着告示:“由于最近病毒的影响,我们员工都戴上口罩,请各位顾客不要介意。”“希望疫情尽快得到控制”。

“在国际疫情反复的情况下,居高不下的运费更是让人头疼。”吴丽无奈道,“我觉得最难的是邮费啊,我前几天买了些巧克力寄回家,运费比巧克力贵出好多。”

近期,进口冷链食品核酸阳性检出率明显增高,在冬季的“天然冷链”下,中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示,在温度低于0摄氏度的情况下,病毒在普通运输环境中也能存活,海淘确实有被病毒污染的风险,要做好消毒处理。

杭州增加春节补贴费,每车次计价器另外加收10元。调整后,春节期间在杭州打车起步价要23元。

今年的“黑五”,变得更像“双11”了。

“黑五”在海外由来已久。一个普遍的说法是,美国商场通常以红笔记录赤字,以黑笔记录盈利。以往在这一天,蜂拥而来选购圣诞礼物的人们会贡献出最大的交易额,久而久之演变成为每年年末的促销购物节。

《世界体育报》:格列兹曼下赛季会留下

2月18日,美国疾控中心(CDC)发布声明指责日本政府在“钻石公主”号隔离期间采取的措施不足,导致船上疫情大规模爆发。CDC认为,船上的新确诊病例不断增加,尤其是无症状感染者大量出现,表示船上的疫情风险仍然在提高。

图为顾客在海口日月广场免税店选购化妆品。 骆云飞 摄

“何况现在免税政策放得越来越开,动动手就能下单的东西,谁还会愿意找代购等好几个月呢?”王梁说。

当地时间11月26日,美国传统节日感恩节,梅西感恩节游行在纽约举行。因新冠疫情影响,本年度的游行采取电视直播形式向观众展示,现场不对公众开放。 中新社记者 廖攀 摄

在疫情扩散的形势下下,此前让人担心对疫情重视程度不足的日本方面也感受到压力,加强了防疫工作的力度 。

因为疫情,吴丽现在不再接受顾客指定货品的代购,而是通过和之前认识的销售人员在线联系,什么优惠卖啥,偶尔去商场也是提前订好拿了就走。

面对国内外批评声,日本政府正在提升疫情应对力度。日本首相安倍晋三16日说,事态时刻在变化,他要求大幅强化检测和筛查体系,全力扩充和强化治疗和咨询体系,并表示将把接收患者的医疗机构从目前的726家增加至800家。

《世界体育报》和《每日体育报》的报道显然矛盾,那么哪个报道更准确呢?而从以往的情况来看,巴萨俱乐部高层经常存在不同意见,或许是一部分高层希望出售格列兹曼,但另一方面高层却又持不同看法,或许这才导致了媒体上不一样的报道。(伊万)

代购们收到的“被税”短信。 受访者供图

据环球网报道,入冬以来,新冠肺炎疫情的反复使美国大多数城市处于防疫禁令中,根据最新规定,商场等零售业的客容量上限为25%。美国疾病控制与预防中心也曾发布指南,在拥挤的商场购物“风险很高”,建议民众尽量避免线下购物。

值得一提的是,巴萨希望引进内马尔来替代格列兹曼。按照《每日体育报》的说法,内马尔已经对巴萨表示,希望回归巴萨。此前梅西、苏亚雷斯、皮克等更衣室大佬都希望俱乐部迎回内马尔,俱乐部高层也都答应了,但事实上他们却早已和格列兹曼达成协议。不是格列兹曼,内马尔才是巴萨更衣室喜爱的球员。巴萨出售格列兹曼,要引回内马尔,证明巴托梅乌等俱乐部高层在折腾一番后,最终还是决定满足更衣室的要求。

《每日体育报》表示,巴萨愿意以大约1亿欧元出售格列兹曼,像曼联、大巴黎、切尔西或者是阿森纳,如果他们对格列兹曼感兴趣,都会是巴萨纳入考虑范围的选择。

但今年的“黑五”,似乎有些静悄悄。

东京上班族泉子:虽然日本还没多少死亡病例,但我仍然觉得很担忧。在外面我都不敢去碰电车上的吊环和电梯按钮。建议大家减少出门次数,出门一定要佩戴口罩,回家后一定要马上洗手、漱口,并用酒精等消毒。

之前在德国留学的林树,因为疫情一直待在国内,靠海淘继续代购事业。今年上半年,林树看见有好的折扣就赶紧囤货,却发现到后面更便宜,“囤个货囤出了炒股的感觉。”

但疫情彻底打乱了王梁的工作和生活。

据环球网报道,在21日举行的外交部例行记者会上,有记者提问,中方如何看待中日双方围绕抗击疫情的互动?

当“人肉”不再现实,想要境外买买买,最好的方式就是海淘。

浙江省丽水市向公众征求意见,拟在市区出租车在计价器显示的价格外,每车次另加收最高10元,执行时间不得提前和推后。

17日,日本厚生劳动省发布指导意见,要求发烧37.5摄氏度以上持续超过4天或感到非常乏力和呼吸困难者及时向当地保健所咨询,同时呼吁民众若出现发烧等症状,停止上班或上学,避免外出并每天记录体温。

据中新网报道,截至当地时间21日22时,日本新型冠状病毒感染确诊人数上升至739人。

目前,日本全国共有能够充分应对院内感染的病床1800张。考虑到确诊病例可能会出现激增,厚生劳动省也在加快确保更多的床位。

21日,日本内阁官房长官菅义伟表示,将逐步从中国恢复进口口罩。

菅义伟表示,针对今年1月开始激增的需求,店铺销量较去年同期大幅增加,所以就现状而言,口罩供应存在严重缺口。

每日经济新闻(微信号:nbdnews)此前随机采访了一些生活在日本当地的朋友,他们大部分对疫情发展表示担忧,并呼吁大家做好防护措施。

珠海市将分档次涨价,即在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上,根据计价器显示的价格,分5档每次额外一次性加收2-10元的费用(非累进制)。例如,计价器显示金额为25元,则浮动价格属于第2档次即加收4元,该次应收运费为29元。

日本“口罩族”规模明显增加

熊本留学生万俟晚:目前东京确诊的病例多次乘坐日本最密集的交通线路,而东京是日本人口最多的城市,我很担忧疫情的下一步发展,尤其是在看到身边日本同学的盲目乐观后。更可怕的是,日本现在很难买到口罩。

金华市曾在2019年提出春节期间出租汽车在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上,每车次另加收最高5元。2020年,金华市进一步要求,出租车司机要严格执行“三个不得”规定,即在计价器外每车次最高加收不得超过5元;执行时间不得提前或推后;出租车合法拼载客运服务的,不得在计价器外另加收费用。

耿爽指出,中日两国互帮互助,传递的是友谊,收获的是互信。这也是中国与整个国际社会共同应对全球性挑战的一个缩影。“中方愿同日方继续保持密切沟通,加强协调合作,共同维护两国人民的生命安全和身体健康,为维护地区和世界的公共卫生安全作出积极贡献。”

“而且感觉今年大家在代购方面的兴趣不如往年了。可能是因为国内‘双11’的优惠力度很大,大家都买没钱了吧。”王梁说。

“平台相较于个人,不管是资金实力、物流速度、信用背书还是售后等,显然都太有优势了。”王梁表示,代购们想尽办法搞活动,甚至自掏腰包补差价,都很难和平台抗衡。

九州大学留学生Droste:日本的防控现状令人担心,确诊人数与日俱增。福冈当地人群密集的商业区,有政府工作人员用话筒喊话提醒群众戴口罩。一些大型超市也会在门口建议戴口罩入内。但除了中心区,街上戴口罩的人大概只有三成。另外,现在各大超市能防飞沫的口罩也是一上架就销售一空,我和同学们都很难买到。

外交部发言人耿爽表示,面对这场突如其来的严重疫情,中日作为一衣带水的友好邻邦,理所当然要加强合作,携手应对。

“疫情发生以来,日本政府和人民第一时间向中方伸出援手,向中方提供了宝贵的支持和帮助,中方铭记和珍惜这份友情。当前日本国内疫情也牵动中国人民的心,我们感同身受。”

消失的“人肉代购”,艰难的海淘

“这大概是我做代购以来,离‘黑五’最远的一年。”林树说。(完)

“结果货一直压在手里卖不出去,现在‘黑五’都不敢囤了,想买又不敢买。”林树说。

“投我以木桃,报之以琼瑶”。耿爽说,尽管当前中国国内疫情形势依然严峻,防疫物资还不是那么充裕,但我们愿在努力抗击本国疫情的同时,进一步同日方分享信息和经验,并根据日方需要,继续向日方提供力所能及的支持和帮助。

看起来很美的海淘其实并不简单,哪怕是业务非常熟练的职业代购们,也对海淘“爱恨交加”。

自贡市四城区(含高新区)在春节假期及前3天都将上调出租车费。这10天里,起步价(含1公里)不分车型统一核定为10.0元/车次,核定日间运行价为1.1元/0.5公里;夜间运行价为1.3元/0.5公里,其余作价规则不变。

据日本共同社报道,当地时间2月21日上午,停靠在日本横滨港的“钻石公主”号邮轮已全部疏散完毕。

当地时间11月27日,顾客在美国旧金山奥特莱斯购物中心排队选购“黑五”促销商品。 中新社记者 刘关关 摄

2城调整起步价+运价4城筹备涨价中

砍单之外,“被税”也是代购们的一大噩梦。除了要去海关交税取包裹,并像小学生一样被工作人员批评教育之外,被税更是意味着海淘物品成本更高,利润也大大降低。

海淘,也就是海外/境外购物。在海外购物网站下单后,通过国际快递发货直邮,或是由转运公司代收货物再转寄回国。

此外据日本时报消息称,北海道21日通报了3例确诊病例,其中2人为小学生,最年轻的一位不满10岁,是日本目前发现的最年轻的感染者。据悉,这位小学生此前曾跟随父亲从武汉旅行返回北海道地区。

“往年的‘黑五’,都是在星期五的零点开始,会有很多人大半夜就在商场排队。今年受疫情影响,商家们已经提前在线上推出折扣活动,我们也更多地选择线上消费。”吴丽(化名)已定居美国三年多,偶尔做做代购。

每体称巴萨有可能卖掉格列兹曼

国内跨境电商平台的兴起,也正在逐渐蚕食王梁们的蛋糕。

2014年,“黑五”概念被跨境电商引入中国,营造成主打进口商品促销的又一个线上购物节,并获得了“海外版双11”的称号。

《世界体育报》还透露,巴萨的短期和长期计划里都有格列兹曼的名字,他已经穿巴萨下赛季的球衣拍摄了一系列的宣传照片。另一位接受拍摄的球员是梅西。这也证明了格列兹曼在巴萨未来计划中的重要性。格列兹曼身边的人还表示,即便巴萨买回内马尔,对格列兹曼来说也不是问题。

首先就是被“砍单”。即使是你已经支付了订单,国外电商也可能会邮件告知你因为某些原因取消该笔订单。对于订货量大的代购来说,砍单发生的概率更高。

惠州市发改局在2019年6月公布两套惠城区出租车调价听证方案均增设了春节期间附加费,即在法定的7天春节假期期间,允许司机每车次向乘客加收5元附加费。